Стоит ли покупать БУ резину

Вопрос возможности использования БУ резины стоит сегодня особо остро. Ведь денег на содержание стальных коней становится меньше, а их потребность в обновках не уменьшается. Колеса в начале зимнего сезона особенно актуальны. БУ резина – один из вариантов хорошо сэкономить на подготовке к сезону. Но насколько это безопасно и не будет ли покупка выбрасыванием денег на ветер – это большой вопрос. Разберем его в этом материале.

За и против

За покупку БУ резины говорят следующие факторы:

• потенциальная возможность купить резину с большим остатком;
• стоимость ниже, чем в магазине;
• по цене дешевой резины можно купить покрышки более высокого класса.

Но есть и риск купить плохую резину, он существен. К тому же довольно редко удается купить полный комплект в хорошем состоянии. Частники обычно продают хорошую резину по 1, 2 или 3 штуки. Комплект в нормальном состоянии можно перехватить в случае продажи машины или при переходе на другой радиус. В большинстве же случаев БУ резина на сайтах объявлений – мусор, на котором кто-то желает еще и отбить часть стоимости новой резины.

Есть, правда, еще один вариант – европейская резина бу. Если найти компанию, которая возит резину от европейских поставщиков, а не выдает за нее купленную на местном рынке, можно взять вполне хорошие колеса. Их состояние в Европе регулярно проверяется на ТО, да и перемещаются они в основном по хорошим дорогам, а значит, износ значительно ниже. По статистике, комплект колес у европейских автовладельцев редко ходит больше 3 лет. В Украине средний срок составляет 5-6 лет.

Главное при покупке подержанных шин – тщательно осмотреть и проверить их на стенде. Не все проблемы видны на глаз. В остальном покупка качественных шин известных брендов обычно вполне безопасна и зачастую более выгодна, чем приобретение новых шин эконом-класса.